Мотоблоки.

Что такое мотоблок? Это мобильное энергетическое средство, с универсальным применением. Представляет собой одну из разновидностей малогабаритного трактора, установлен мотоблок на одноосном шасси. Появился термин «мотоблок» в 1980-е годы, заменив использовавшиеся до этого термины типа «одноосный трактор». Хорошим вариантом является мотоблок салют цена которого вполне приемлема.

Мотоблок состоит из пяти агрегатов: двигатель, ходовая часть, трансмиссия, система агрегатирования, система управления. Рассмотрим каждый из этих агрегатов.

Двигатели мотоблоков работают на дизельном топливе или бензине. Тактность двигателя (число ходов поршня вверх и вниз между двумя вспышками) зависит от того, насколько стара или нова модель. Если модель мотоблока старая, её двигатель является двухтактным. На новых моделях установлены четырёхтактные двигатели. С помощью специальных регуляторов можно автоматически регулировать частоту вращения, благодаря чему работа оператора упрощена. От типа мотоблока, лёгкий он или тяжёлый, зависит диапазон номинальной мощности двигателя. Диапазон этой величины составляет от 1 до 5 лошадиных сил у лёгких мотоблоков, у тяжёлых диапазон составляет от 4 до 10 лошадиных сил.

Система управления мотоблоком ручная, ибо оператор при работе с ним шагает по земле. Все органы управления как трансмиссией, так и двигателем размещены на обеих рулевых штангах. У лёгких мотоблоков нет тормозов, тогда как у тяжёлых аналогов на правой штанге имеется кнопка тормоза.

Наиболее существенное отличие мотоблоков от мотокультиваторов – система агрегатирования. Рабочие орудия культиватора устанавливаются на его ведущей оси, в случае мотоблока используется специальный кронштейн.

Известны четыре наиболее важных типа трансмиссии мотоблока: ременно-зубчато-цепная, гидрообъёмная, зубчато-червячная (этот тип трансмиссии используется на лёгких мотоблоках), зубчатая (такая трансмиссия используется на тяжёлых мотоблоках).