Выбор вилочного погрузчика
Погрузчики – один из самых востребованных видов спецтехники, выделяющийся среди прочего ее ассортимента своей универсальностью. Им находится применение и в производственных цехах, и на строительных площадках, и на складах, в последнее время они также все более интенсивно используются и в сельском хозяйстве – как показывает практика, после мини-трактора именно погрузчик является самым востребованным благодаря своей функциональности помощником фермера. Но, чтобы он действительно эффективно справлялся со своими задачами и при этом, естественно, не проделал бы слишком уж большой дыры в бюджете, его нужно правильно выбрать.
Как и с любой другой техникой, в случае с погрузчиком самым главным критерием его выбора является его надежность. С этой точки зрения предпочтительнее брать технику известных мировых производителей, но есть пара нюансов, которые могут сыграть свою роль и позволить отступить от этого универсального правила. Первый – доступность запчастей. Как известно, оригинальные запчасти к продукции широко раскрученных брендов обходятся не так уж и дешево. Второй – периодичность эксплуатации техники. Если она работает изо дня в день – тогда да, JCB, к примеру, покажет себя лучше погрузчика китайского производства, но если она привлекается к выполнению каких-то задач от случая к случаю, то вполне можно и слегка на этом сэкономить и взять что-то подешевле – китайского или корейского производства. Даже осуществляя ремонт ванная туалет все люди тоже стараются подобрать материалы подешевле, а ведь погрузчик является техникой более дорогой, чем отделочные материалы.
Выбор типа двигателя зависит от условий эксплуатации. Для работы на открытых пространствах этот момент вообще не принципиален, но для работы в закрытых помещениях погрузчик должен быть оборудован катализатором, и лучше, если он будет работать на газу, а не на бензине. Еще более экологичный вариант – электрический привод. Правда, такой погрузчик обойдется существенно дороже, но, в то же время, электрические агрегаты более надежны. Количество опор зависит от режима эксплуатации и от наличия простора для управления – трехопорные более маневренны, но развивают меньшую скорость и обладают меньшей грузоподъемностью, поэтому, если придется перевозить довольно тяжелые грузы – лучше выбирать более устойчивый четырехопорный вариант. Специфика складирования определяет выбор мачты – стандартный тип (не телескопический) подойдет для как максимум трехэтажных стеллажей, для складирования на больших высотах уже нужна будет секционная (обычно секций три). Стоит также обратить внимание на колеса или хотя бы на возможность их замены на шины другого типа – на ровных покрытиях лучше себя покажут пневматические, но на производстве, где на проходах может валяться металлическая стружка, лучше брать цельнолитые.
