Как происходит асфальтирование дороги

Ежедневно все мы пользуемся дорогами. Идём ли по асфальтированной тропинке от дома на работу, едем на своей автомашине, или в общественном транспорте, все мы так или иначе используем дороги и редко задумываемся, насколько сложное сооружение — автомобильная дорога.

Во-первых, что такое дорога? Дорога — это сложное инженерно-техническое сооружение, включающее в себя непосредственно грунтовое основание, асфальтированную проезжую часть, искусственные сооружения, систему водоотведения, путепроводы, дорожную разметку, знаки, указатели. Давайте разберёмся, как строится основание и как происходит асфальтирование дороги?

Разметка трассы автодороги

Вначале геодезисты размечают на местности трассу будущей дороги в соответствии с проектом. Дорога должна иметь плавные виражи и минимальные уклоны, поэтому на пересечённой местности делают насыпь, или выемку грунта. Грунт сдвигают бульдозерами или насыпают самосвалами и уплотняют послойно тяжёлыми катками на резиновом ходу. Если будущая дорога пересекает ручьи, или овраги, в насыпь укладывают железобетонные трубы для пропуска воды.

Дорожная одежда

Когда насыпь готова, приступают к строительству дорожной одежды. Одежда состоит из слоя песка, мелкого и крупного щебня и непосредственно покрытия — асфальтобетона. Песок уплотняют, насыпают крупный, а затем мелкий щебень, чтобы «заклинить» камни между собой. Выравнивают грейдерами до проектной отметки и уплотняют.

Укладка асфальтового покрытия

И теперь приступают к заключительному и самому ответственному этапу создания дорожного покрытия — асфальтирование дороги. На щебень наносят слой горячего битум, или водно-дисперсной эмульсии битума. Асфальт наносится механическим асфальтоукладчиком. При движении асфальтоукладчика высота платформы контролируется натянутыми вдоль кромки покрытия стальными «струнами». На сегодня чаще используют автоматическое регулирование высоты при помощи датчиков GPS, или ГЛОНАСС, что позволяет создавать идеальное по ровности покрытие. Асфальт наносится на основание и уплотняется при температуре не ниже 120 ºС легкими, а затем тяжёлыми катками.

Итак, вы видите, насколько сложный процесс предшествует тому, чтобы получить идеально ровную и безопасную дорогу. Поэтому неудивительно, что на асфальтирование цена довольна высока. Ведь качество покрытия должно быть таким, чтобы обеспечить срок эксплуатации 25 лет до капитального ремонта!