Идет проработка предложений сообразно строительству четырех недостроенных станций юнусабадской полосы

В наиблежайшие пару лет в Юнусабадском районе главного города имеют все шансы завязаться работы сообразно возведению долгожданного продолжения недостроенной полосы метро, сказал председатель правления акционерной фирмы «Toshshahartransxizmat» Атабек Садыков.

Фирма в нынешнем году истока проработку предложений сообразно строительству четырех недостроенных станций юнусабадской полосы.

Помимо этого, со слов Атабека Садыкова, работы сообразно продолжению ветки в Сергелийский район буквально никак не будут начаты в наиблежайшие годы. Относительно этак нарекаемого «легкого метро» либо высокоскоростной трамвайной полосы — этот проект еще покуда никак не владеет бизнес-плана а также конкретных наработок, а также никак не запланирован к реализации в наиблежайшие годы. В том же духе в главном микрорайоне нынешнего года на сервис пассажиров метрополитена выйдут 1-ые шесть вагонов с уникальным дизайном. Они были реконструированы а также модернизированы на Ташкентском заводе сообразно строительству а также починке пассажирских вагонов. Об этом

Новейшие вагоны будут оформлены в стилистике высокоскоростного поезда «Афросиаб», кой исполняет рейсы из Ташкента в Самарканд. Отечественные спецы вполне скорректировали врождённый интерьер вагонов а также их технологическую начинку. Сейчас они сумеют отработать еще 15 лет. На эти цели было ориентировано выше 6,7 миллиардов. сумов.

Только сейчас в саде столичного метрополитена — 198 вагонов. Обычный возраст вагонов — 25,5 лет.

Родник